Tips |
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Auf dieser Seite möchten wir Enduroanfängern den Einstieg etwas erleichtern. Wir sind zwar keine Profis, aber angefangen vom kleinen Alltagstipps bis zum hilfreichen Werkzeug im Offroadeinsatz, solltest du hier einiges finden. | ||
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Welches Öl ? |
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Man sollte kein günstiges Pkw-Öl (Baumark) verwenden. Durch Aditive zur Reibminderung führt das oft bei Motorrädern mit Nasskupplung zum durchrutschen. Auch die Scherstabilität wie sie bei Sportmotorrädern gebraucht wird, ist nicht gegeben. Es kann dann zum Pitting kommen, kleine Materialausbrüche an Getriebeteilen. |
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Ölwechsel Husky TE 350 |
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Die Gesamtölmenge im Kurbelgehäuse beträgt ca. 1,6l. Beim Ölwechsel können nur etwa 1l abgelassen werden, der Rest verbleibt im Kurbelgehäuse unter der Kurbelwelle. Um Überfüllung zu vermeiden, nach Füllstandsanzeige wieder Öl nachfüllen. Das Sieb an der Ablaßschraube gut reinigen und "Handwarm" anziehen, es gibt Fälle in denen sich das Gewinde verabschiedet hat. Auch die Steigleitung nur so fest anschrauben das die Schraubverbindung dicht ist. | ||
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Luftfilter (Schaumstoff) reinigen und ölen |
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Der Luftfilter sollte regelmäßig gewechselt werden. Vor allem in sandig und staubigen Gegenden muß man jeden Tag nachschauen. Wir haben die besten Erfahrungen mit Motorex gemacht. Filter mit Reinigungsflüssigkeit benetzen, einwirken lassen und einfach mit Wasser auswaschen. Nach dem trocknen ohne viel "Sauerrei" mit dem Spray gut einsprühen. |
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Scheinwerfer vor Steinschlag schützen |
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Im steinigen Gelände sollte man den Scheinwerfer vor Steineinschlägen schützen. Eine Plexiglasscheibe in der Form der Lampe ausgeschnitten und mit Panzertape fixiert ist die einfachste und kostengünstigste Lösung. Man sollte aber darauf achten das zwischen Scheinwerfer und Plexiglas ein Luftspalt bleibt um Überhitzung zu vermeiden.
Mit Schaumstoff oder ähnlichem ist das am einfachsten zu realisieren. |
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Motorschutz |
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Einen Motorschutz braucht man im steinigen Gelände auf jeden Fall, sonst kann's richtig teuer werden. Im Zubehörhandel gibt es eine breite Auswahl. |
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Motorrad waschen |
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Beim Waschen mit dem Hochdruckreiniger sollte man nicht direkt auf Lager zu sprühen. Der hohe Druck und das Waschmittel im Wasser spülen das Fett heraus. Die Folge sind kaputte Radlager, Schwingenlager, Lenkkopflager usw. |
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Schwingenlager schmieren |
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Die Lager in der Schwinge sollten regelmäßig gefettet werden. Bei einigen Modellen gibt es Fettnippel. Aber Vorsicht! Wenn man es zu gut meint kommen einen die Lagerdichtringe durch den hohen Druck entgegengequollen. |
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Dichtringe |
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Die Dichtringe und deren Laufflächen sollten immer im guten Zustand gehalten werden. Vor allem bei den Raddichtringen sollte man öfter nachschauen, sie haben einem hohen Verschleiß durch Schmutz usw. So werden frühzeitig kaputte Lager vermieden. |
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Bekleidung |
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(Damit einem die Hosen nicht rutschen ;-) |
Welches Werkzeug und Ersatzteile usw. nehme ich bei Offroadtouren mit ? |
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Auf dem Motorrad im Geländeeinsatz |
Einen für das Motorrad abgestimmten Schlüssel- und Schraubendrehersatz (Achsbolzenschlüsselweite nicht vergessen) - Zange - Draht für Notfälle - Ersatzschlauch vorn und hinten - Reifenflickzeug - Luftpumpe - Ersatzventile - kleines Schraubensortiment - Zündkerze und Schlüssel - Gummis, aus einem alten Schlauch geschnitten (damit kann man so einiges "hochhängen bzw. festhängen") - Brems- und Kupplungshebel - Reperaturzüge und Nippel - Kettenschloß - Kaltmetal für kleine Löcher ;-) - Klebeband - Kabelbinder kleines Sportkennzeichen anstatt dem Kuchenblech Sanipaket - Getränk - Müslis - dünne Regenjacke - Handy für Notfälle |
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Im Werkzeugkasten für größere Reparaturen |
Kompletten Werkzeugsatz - Satz Bremsbeläge - Luftfilter - Luftfilterreiniger und Spray - Kettenreiniger und Spray - Motorenöl - Schraubensicherung - Gewindeschneider - Luftdruckmesser - Bodenmatte und Lappen für größere Reparaturen - Dichtungsmasse hoch Temperaturfest - Listerklemmen bzw. Kabelsteckverbinder - etwas Ersatzkabel - Schrauben- und Mutternset - Spezifische Teile für das jeweilige Motorrad (Bsp. Husky Schalthebelinnenleben) 2. paar Handschuhe und Hosen - Ersatzbrille bzw. Scheibe |
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